FAS 船边交货

船边不是船上

FAS 的约定地点是装运港，交货状态是货物在指定船舶旁，例如码头或适当驳船位置。卖方承担到船边交货前的责任并办理出口清关；买方通常安排主运输、装船及进口清关。FOB 的交货点是船上，不能把两个术语当成只是缩写不同。

适用业务

FAS 仅适用于海运和内河运输。需要船边直接交接的散货、重件等业务可评估使用，但仍须符合实际港口操作。集装箱先交进场站且尚未靠船的流程，不应把场站入库自动等同于 FAS 船边交货，可检查 FCA 是否更贴合。

装运港示例

例如一批散装货物拟在指定泊位交到船边，买方需要及时提供船名、泊位和交货窗口，卖方据此安排运输和交接。船舶更换或未到港时，要依据合同通知及延误情况确定额外费用，不能仅凭货物已进入港区就声称交货完成。

操作检查

写清装运港、具体交接位置、可接受的交接凭据与船期通知。核对拖驳、吊装、码头处理和出口手续费用分别由谁承担，避免到港后争议。规则不要求卖方为买方投保；买方应关注从船边开始的风险保障。付款和货物所有权仍需另行约定。